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轨道交通供变电中心海南油浸式变压器问题与治理

发布者:海南变压器厂    发布时间:2019-09-05

供变电中心采用的电压制式有750V和1500V两种,例如北京地铁采用的750V接触轨式接触网个上海,广州等城市采用的1500V架空式接触网,需要经过牵引中心降压整流,将输入的35KV电压转换为所需直流电压,因此会有大量整流设备,海南油浸式变压器需求量较高。

轨道交通供变电中心海南油浸式变压器问题

地铁车辆运行需要使用大海南油浸式变压器整流设备,将高压电转换成所需直流电,再将海南油浸式变压器转换为机械能,海南油浸式变压器因数较低而且会有谐波污染。

动力照明系统使用的各类照明,泵类,风机等设备海南油浸式变压器因数普遍较低,而且整流照明设备以及变频泵类设备还有一定的谐波污染。

轨道交通供变电中心海南油浸式变压器方案

针对地铁车辆运行使用的大海南油浸式变压器整流设备海南油浸式变压器因数较低而且会有谐波污染,建议在输电端单独补偿无功损失并加装电抗器抑制谐波。

针对动力照明设备分布较广,海南油浸式变压器因数较低而且存在谐波污染,建议使用海南油浸式变压器海南油浸式变压器集中补偿无功损失,并加装电抗器抑制谐波。

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地铁设备受到环境以及需求不同差异较大,如有特殊需求建议咨询库克库伯,并由库克库伯为您提供完善的解决方案。

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